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2019-09-19 10:52 来源:九江传媒网

  

  戈培尔一直对第三帝国的广播电台自信满满,因为那是他的得意之作,当然也包括第三帝国电台中对盟军广播的那个迷人的电波女神阿克西斯·萨莉。他对周迈说过这样一番话:  批斗我,也许江青起点坏作用……她在中宣部工作时,有时发表意见口气很大;有时我们搞不清是毛主席的意见还是她个人的意见。

  回到缅甸的刘辉老人穿着背心、短裤在街上溜达,正巧碰到前来探访远征军老兵的中国志愿者,老人说由于家里没有可以打往中国的电话,他托志愿者向孙春龙等全程接送他返乡的人报个平安。钱曾的‘也是园’以藏书著名,我不避冒牌我那个本家的嫌疑,取名《也是集》,也算是一部文集吧。

  这句话其实代表了很多老一辈德国人的想法。  翌日,何键又约刘廷芳来官邸商谈。

  不过上篇说屈原殉国,缺乏史料根据。彼既对美言决派兵进占香港,如其不先与我战区统帅协商,则其自有言约,我当抗议其违约,而不与之争先进占也;但是如果时间许可的话,中国军队还是应该抢先进占九龙。

她的住处就出现了私人性质的娱乐晚会。

  对于被拿之故及所拿者何人,《大公报》也不太清楚,只能俟访明再布。

  反动豪绅组织的盖天党、白扇会更是利用封建迷信,公然进行武装反革命活动。由于文化水平这样低,苏维埃虽然按党纲规定是通过劳动者来实行管理的机关,而实际上却是通过无产阶级先进阶层来为劳动者实行管理而不是通过劳动群众来实行管理的机关。

  事情是两个小人物做起来的,而大人物往往不注意,并往往加以拦阻,他们同资产阶级作家在唯心论方面讲统一战线,甘心作资产阶级的俘虏。

  蒋介石在2月份第二周的反省录中写道:罗、丘、史会议宣言尚未发表,未知其结果究竟如何。  此时的傅斯年与鲁迅虽无师生之情、朋友之谊,但傅在北大办《新潮》时,曾得到过鲁迅的支持,并有过书信往来。

    由于溥仪被逐出宫后,曾以清室内务府的名义致函孙中山,申诉大清让出政权的作用,申诉《清室优待条件》的法律性,想让孙先生说句话,恢复清室优待条件,遭到了孙中山严厉的驳斥,因此溥仪对当时势力尚在广东一隅的国民党毫无好感可言。

  在当时,这已经是不小的数目了,足够饶漱石维持较高的生活水平。

    蒋介石打探雅尔塔协定的内容  1944年10月,驻英大使顾维钧在华盛顿与美国海军上将李海的交谈中获悉,美国强烈希望苏联早日对日作战,不久美、英、苏三国首脑将会专门开会讨论这一问题;而苏联则以取得旅顺港作为参战的条件之一,对此英、美两国似乎并无异议。《关羽传》紧接在《蜀书》的《诸葛亮传》之后,且为关张马黄赵五人合传之首,应该说是适当的,符合关羽在蜀国的地位。

  

  

 
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细味南海仅存的百年老车站!

四五天后,文艺界差不多都知道了这个消息。

发布时间:2019-09-19 18:33 来源:佛山新闻网-南海旅游

  人们对车站,总是有着一种情愫,是笑是哀?总说不清道不明

  鸣笛呼啸而过,站台上零星的街坊在聊天,候车区上的雕花黄墙早已斑驳……这里,曾经上演过悲欢离合;这里,是南海仅存的,仍在通行的老火车站——小塘站 ,至今已有百年历史

  对于小塘火车站究竟何时建成?有着很多的说法!据《南海小塘镇志》了解到,清代光绪二十九年十月二十日(1903年)“广三铁路”通车,当时只有单轨线,起点广州石围塘,终点三水县河口,全长48.9公里;其中穿越小塘15公里,内设小塘、狮山、走马营三个上落站,小塘火车站就是那个时候建成的。

  1982年的小塘火车站

  

老车站·穿越百年的历史印记

 

  回想起旧时的狮山小塘火车站,那里日日都人流如织,多少喜乐哀愁在此刻下印记。若老站牌会说话,定能告诉你那些年的笑与泪……

  从前在小塘坐火车到广州只要两毛九,还有广州人会特地包专列来狮山玩。旧阵时的火车站,睇人头多过睇火车,有的是坐火车出去玩,有的是过来接亲戚,有的是专程来和火车拍照的……日日都好墟撼。”人称小塘通的老街坊潘Sir很自豪地说道。

  潘Sir,街坊们都亲切地称他为“小塘通”,1960年因工作分配的原因来到狮山,18岁到小塘,至今已在此生活了数十年

  如今的这里,火车声虽隆隆依旧,但已经不再发挥客流运输的功能了,铁路目前只通货运;不再会有人在这儿睇火车和等远方的他归来了……

  荣光虽逝,但遗留的站台不甘被人遗忘,它那青苔渐隐、黄叶遍地的小径,美出了一让人恍惚间去到了香港石塘咀的感觉;没有火车经过时的这里,确是南海又一静谧如诗的文艺拍摄地~ 

  拍摄点1:站台通道

  标志性的黄灰色的外墙虽古旧,但用四方街砖切割而成的护栏窗花依旧精致~西合璧的亭台设计,令这里成为了当时南海最潮的建筑物;随手一拍都风韵摄人! 

  沿着石板斜坡一路而上,便来到了车站的职工饭堂啦;透过玻璃窗往内看,里面面积不大,但空调、风扇、大圆桌竟一应俱全,原来还有人在使用着这个饭堂……这里的饭气氤氲和一个个的风中赶路人,还在延续着车站的故事…… 

  拍摄点2:饭堂露台

  各位想和火车或车轨来个亲密合照朋友,千万不要跑到车轨处哦,铁路目前尚有火车通行。

 

  不妨就来这个露台拍大片吧,这个角度能把迎面而来的一米阳光、佳人、绿荫、车轨、火车……都捕捉下来,别说南小游不告诉你噢

  “叮叮叮”,列车员走得着急,原来火车赶着去小塘西货场载货了,DF51911号火车又将出发;当年你坐过的那辆火车,你还记得吗?还保留着它的票根吗?!

  温馨提示:小塘站的火车轨尚有货运火车通行,前往的朋友,请勿站到火车轨处嬉戏或拍照!

   旧街·见证了小塘40多年往昔的坐标

 

  除了港味十足火车站之外,小塘还有着一条“旧街”(小塘街)值得一走;只要问一问街坊,就能找到位置,从车站出发步行约8-10分钟即到。如今的那里,沿途皆是开得正艳的宫粉紫荆花,极目之处花漪连连,不经意间片片花絮落肩头…… 

  小塘通潘Sir娓娓道来:最早的“小塘街”,原来还要沿着如今的街道一直往下走,在小塘鱼鲜集市旁的楼梯处走下去就对了;以前的供销社、打铁铺、旅店……全部都在那儿,人气很旺;但因北江时常泛滥,在1962年就搬到去如今的旧街位置了。

  闲来游走旧街,这条不足100米的街道,还依稀地保留着昔日的历史印记!其中不得不提,东方娱乐场,当时的那里有着最流行的俄罗斯转盘游戏,晚晚都吸引不少的年轻人过来凑热闹!

  还有商品琳琅满目的小塘商业大厦……如今的招牌虽已褪去了光华,但在老街坊的记忆中,它依然熠熠生辉~

  沿着街道一直走,街头总会有位常挂着灿烂笑容的李啊婆,她说:“旧街上不少的旧址和老房都已经迁拆,我的这家老屋算得上是整条街中历史最悠长的了”。阳光下的紫荆花映衬着昔日的旧屋,意境甚好。

  还有那从前的机关大院,如今已摇身一变,成为了当地最出名的“小塘外来工村”~入内一看,院内种有高大的芒果树,浓浓80年代feel的石米式砖墙建筑里,传来阵阵的家常喧闹声,儿时关于家的记忆,瞬间又被勾起来了!

  随性地抬头一望,只见砖瓦间的一角,有着许多不知名的粉色小花在绝处逢生~没想到在破落之处,还有如此难得的清丽之色,如这老街一般是被遗落的美,瞬间撩动人心……

  走着走着……不知不觉已是日暮,不妨就找个制高点齐来欣赏余晖下的北江之景,阵阵的江风袭来很是舒心;远眺俯瞰之下,从北江之上疾驰而过的贵港高铁轨与“旧街”的新旧的对比,就更明显了!

  说到小塘的美食,当数这里的北江河鲜了,最为鲜美!但因本月起进入休渔期,平时热闹非凡的河鲜集市就暂时休市;但你还可以去到一旁的“金沙河鲜棚”里吃大餐,那里的清明虾、章饭鱼和特色薄饼,试过的街坊都说吃过翻寻味!

  周边景点:莲塘花海

  这片玫瑰花海是莲塘村民自种的,内里有红玫瑰、香槟玫瑰、白玫瑰等的品种,每年都会吸引不少人前往买花~

  最美花期:预计在3月底-4月初。

  特别提醒:赏花、买花的朋友一定要注意安全,不要太靠近铁路轨道!

  

游览指南

 

  坐标:佛山市南海区狮山镇小塘火车站

  门票:免费

  自驾:直接导航“小塘西站”  

  公交:乘坐南高06、南高13路公交到南海第二水厂站下车,步行约10分钟即到

  老街坊们,当年的往事又上心头了吗?有空就回去走走吧!也欢迎你留言给我们,分享下你的有趣旧事 ↓ 

  号外:狮山最新的城市宣传片近日发布,大片手法将狮山的美貌一览无余!给我6分钟,还你一个全新的狮山!点击此处,马上观赏震撼大片)

  撰文:佛山新闻网、南海旅游微信编辑部 杨荣燕

  图片:穿行者

  狮山宣传片视频:佛山新闻网 新媒体影像工作室

(责任编辑:杨荣燕)

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